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  • 紐約[美國第一大城市]

    紐約市(New York City,簡稱NYC),位于美國紐約州東南部大西洋沿岸,是美國第一大城市及第一大港口,紐約都市圈爲世界上最大的城市圈之一,與英國倫敦、中國香港並稱爲“紐倫港”(Nylonkong)。2018年11月,紐約被GaWC評爲Alpha++級世界一線城市。

    截至2017年,紐約市總面積達1214.4平方公裏,人口約851萬人,居住在789平方公裏的土地上。2018年,紐約地區生産總值已達到8017億美元。

    紐約在商業和金融的方面也發揮著巨大的影響力。紐約的金融區以曼哈頓下城及華爾街爲龍頭,被稱爲世界的金融中心,世界500強企業中,有17家企業的總部位于紐約。 紐約證券交易所是世界第二大證交所,它曾是最大的證券交易所,直到1996年它的交易量被納斯達克超過。紐約時代廣場位于百老彙劇院區樞紐,被稱作“世界的十字路口”,亦是世界娛樂産業的中心之一。曼哈頓的唐人街是西半球最爲密集的華人集中地。紐約還擁有哥倫比亞大學、紐約大學、洛克菲勒大學等名校。

    紐約地鐵和紐新航港局過哈德遜河捷運(PATH)所組成的紐約地下鐵路系統是世界上最爲發達的城市軌道交通系統之一,提供一日24小時、一周七日的服務。 而長島鐵路,大都會北方鐵路,新澤西捷運和美鐵則共同組成了紐約的城際和通勤鐵路系統。

    編輯摘要

    基本信息 編輯信息模塊

    中文名: 紐約 外文名: New York City
    別稱: 大蘋果、不夜城、哥譚市、NYC等 所屬地區: 美國 紐約州
    建立時間: 1624 面積: 789平方公裏(土地面積);1214平方公裏(包括海域)
    人口: 851萬人(2017年) GDP: 8100億美元(2013年)
    地理位置: 美國紐約州東南部大西洋沿岸 友好城市: 北京
    著名景點: 自由女神像、大都會博物館、時代廣場等 主要街道: 第五大道,華爾街
    地標建築: 自由女神像 地域名人: 奧本海默、喬丹、史泰龍等
    知名企業: 花旗集團、美國國際集團等 機場: 肯尼迪國際機場
    電話區碼: 212、718、917、347、646 政府駐地: 百老彙大街260號
    火車站: 紐約中央車站、賓夕法尼亞車站 行政類別:
    地方方言: 英語(官方語言) 著名學校: 哥倫比亞大學,紐約市立大學
    車牌代碼: NEW YORK(上) THE EMPIRE STATE(下) 地區生産總值: 9007億美元(2017年)
    氣候條件: 溫帶大陸性氣候 市長: 白思豪
    郵政編碼: 10041 NY 212、10043 NY 212等 下轄區域: 曼哈頓區、皇後區、布魯克林區等
    名校: 哥倫比亞大學、紐約大學等

    目錄

    • 1地名淵源
    • 名稱由來
    • 紐約別稱
    • 2曆史沿革
    • 3行政區劃
    • 4地理環境
    • 位置境域
    • 地形地貌
    • 氣候
    • 水文
    • 5人口
    • 6經濟
    • 綜述
    • 第一産業
    • 第二産業
    • 第三産業
    • 7交通運輸
    • 街道
    • 公交
    • 地鐵
    • 鐵路
    • 橋梁隧道
    • 航空
    • 水運
    • 8社會事業
    • 文化藝術
    • 醫療衛生
    • 教育事業
    • 體育運動
    • 9曆史文化
    • 10特産美食
    • 11風景名勝
    • 綜述
    • 景點名單
    • 著名景點
    • 12著名人物
    • 13對外交流
    • 國際組織
    • 友好城市
    • 友好城區
    • 14城市榮譽

    地名淵源/紐約[美國第一大城市] 編輯

    名稱由來

    約克公爵 約克公爵

    紐約雖然一般寫作“ New York City”,但“ City of New York”才是官方名稱。紐約(New York)意爲“新約克郡”—英荷戰爭結束後,荷蘭戰敗被迫將新阿姆斯特丹割讓給英國,當時正好是英王查理二世的弟弟,約克公爵的生日,于是將新阿姆斯特丹改名爲新約克郡,作爲送給約克公爵的禮物。另外由于在二十世紀初,紐約對外來移民來說是個嶄新天地,機會到處都是。因此紐約常被昵稱爲“大蘋果”(the Big Apple),便是取“好看、好吃,人人都想咬一口”之意。

    紐約市有官方拉丁語名稱Novum Eboracum用于市徽上,意爲“新艾伯拉肯”。其中艾伯拉肯就是前述約克在羅馬帝國時期的拉丁語舊名。[1]

    紐約別稱

    曆史沿革/紐約[美國第一大城市] 編輯

    早期曆史

    在前殖民時期,紐約現今所在的地區爲阿爾岡昆部落所居。勒納佩人是其中的一支,他們居住在斯塔滕島、長島西部(包括現今的布魯克林區和皇後區)、曼哈頓及下哈德遜河河谷(包括布朗克斯區)。

    ◎ 發現紐約

    (公元1492—1609年)

    紐約 紐約

    1492年,哥倫布發現美洲大陸後,歐洲各國殖民者紛紛湧來建立殖民 貿易點,這裏逐漸形成自由港,這就是紐約的前身。[2]

    1524年,意大利人喬瓦尼·達韋拉紮諾來到河口地區,成爲第一個曆史記載的造訪紐約的歐洲人。[2]達韋拉紮諾是一名來自佛羅倫薩的探險者,效忠于法國。他乘著太子妃號進入了紐約港區,宣布此地爲法國所有,並將之命名爲新昂古萊姆。

    1602 年荷蘭派遣亨利·哈德遜前往北美洲找尋新樂土,1609年抵達紐約灣並沿著河流北上,隔年哈德遜帶著北美洲的土産和毛皮回到荷蘭,許多荷蘭商人對這片擁有豐富資源的土地,産生高度的興趣並定居于此,荷蘭人並以“新尼德蘭”(New Nederland)命名。[2]

    ◎ 曼哈頓誕生

    (公元1624—公元1626年)

    1624年,荷蘭人在加弗納斯島建立皮草貿易點,由此歐洲人在新尼德蘭開始了正式的永久居留。1625年,阿姆斯特在曼哈頓島上開始興建,後稱作“新阿姆斯特丹”(Nieuw Amsterdam)。1626年,荷蘭殖民總督彼得·米紐特從當地勒納佩人手中,以60荷蘭盾(2006年約爲1000美元)買下曼哈頓島。建立貿易站,並按荷蘭首都阿姆斯特丹的名字,將這個地方命名爲“新阿姆斯特丹”,荷蘭人在此建立家園落地生根,居民約300人。[2]

    紐約誕生

    (公元1651—公元1770年)

    新阿姆斯特丹位于今曼哈頓下城 新阿姆斯特丹位于今曼哈頓下城

    1651年爆發英荷之戰,原住民之間的內戰和歐洲殖民者 帶來的疾病使得勒納佩人的數量在1660年至1670年間大幅減少。1664年,英國艦隊開到這裏,荷蘭人自知無力與之抗爭,新尼德蘭總督彼得·斯特伊維桑特投降,將新阿姆斯特丹拱手相讓。英國國王查理二世將這片地方交給他的弟弟管轄,于是,國王的弟弟便將自己的領地從英國的約克郡遷到新阿姆斯特丹,並將地名改爲“紐約”,即“新約克”。以與荷蘭交換印度尼西亞的倫島。[2]英國取得“新阿姆斯特丹”的領土,命名爲“紐約”(New York),成爲英國的殖民地。17世紀下半葉,紐約人口愈來愈多並成爲商業中心,豐富的農産品得以出口,工業制品的進口,帶動當地經濟的發展,在缺乏勞力的情況下,至1770年,勒納佩人的數量已經下降至200人。[2]使得紐約成爲黑奴市場的大本營,人口販賣相當的盛行,卻也種下美國日後反黑奴的種子。

    獨立宣言

    (公元1773年—公元1775年)

    長島會戰 長島會戰

    由英國移居于此的新移民,建立不同于英國本土的新制度,成 立了北美十三州的殖民地,原本以爲可以在此安居樂業,卻因爲英國政府的財政困難而美夢破裂,殖民地的人民被課以重稅,更加深殖民地人民獨立的決心。

    1773年,“茶葉事件”成爲獨立戰爭的導火線,殖民地人民以“不自由,毋甯死”的口號發動戰爭。1776年7月4日,托馬斯·傑弗遜在費城召開大陸會議,發表 《獨立宣言》,紐約也成爲英軍和美軍的決戰之地,由于抵擋不住英軍強勢的攻擊,紐約再度淪入英軍之手,美軍轉而向法國求援。1781年10月17日,美法聯軍取得最後的勝利,紐約重回美軍的懷抱。

    獨立戰爭

    (公元1776年—1783年)

    美國獨立戰爭中規模最大的戰役長島會戰于1776年8月在布魯克林區內進行。美國在此戰中失敗,由此在紐約的軍事沖突減少,該城也成爲英國在北美的軍事和政治中心。紐約此時成爲了保皇派和脫逃奴隸(英國承諾給予加入本方的脫逃奴隸自由)的庇護所,至少1萬名脫逃奴隸在英國占領紐約時湧入城內。

    1776年9月11日,英美代表在斯塔滕島會面,這也是戰時唯一一次雙方試圖和平解決沖突。美方代表包括本傑明·富蘭克林,英方代表包括豪勳爵。在英國占領紐約後不久,紐約爆發大火,近四分之一的市區建築被毀。

    1776年底,美利堅合衆國獨立,1781年英美雙方簽定《巴黎和約》 ,英國承認美國獨立,劃分密西西比河以東的土地給美國。

    1783年撤離日英國從紐約撤出(紐約也是英國最後一個撤離的港口),並將3000名獲得自由的奴隸安置到了新斯科舍。其他自由奴隸則去了英格蘭和加勒比地區。

    地位陡升

    (1785年—1790年)

    18世紀的紐約街頭 18世紀的紐約街頭

    1785年,邦聯會議將紐約定爲美國首都。紐約是《邦聯條例》 下的最後一個美國首都,也是美國憲法下的第一個美國首都。1789年,美國第一任總統喬治·華盛頓在華爾街聯邦廳宣誓就職。在同一地點還召集了美國第一屆國會和最高法院,起草了《美國權利法案》。1790年,紐約超越費城成爲美國第一大城市。

    廢奴法案

    (1799—1840年)

    在紐約州1799年頒布的《漸進廢奴法案》之下,奴隸母親的孩子生來將爲契約勞工,直至二十五歲之後方可獲得自由。在獨立戰爭之後獲得解放的和脫逃的奴隸共同組成了曼哈頓爲數衆多的自由黑人人口。在幾位開國元勳如亞曆山大·漢密爾頓和約翰·傑伊的支持之下,紐約奴隸解放會致力于推動奴隸制的徹底廢除,並建立非裔人自由學校以教育黑人兒童。直至1827年,奴隸制才在紐約州徹底被廢除,而此後黑人也仍然面臨著歧視的問題。紐約的廢奴運動持續了下去,其中許多運動領袖都是自由學校的畢業生。1840年,紐約市的黑人人口超過16000。

    人才湧入

    (1819年—1857年)

    19世紀,在貿易的持續發展和歐洲移民的推動下,紐約發生了巨大的變化。在《1811年委員會計劃》下,城市的街道覆蓋至整個曼哈頓。1819年伊利運河開通,將紐約港與北美內陸市場(農作物及其他商品)通過哈德遜河和五大湖連接起來。同時,紐約的政治也開始受到坦慕尼協會(愛爾蘭和德國移民支持的政治機構)的導。在19世紀30年代和40年代有許多知名的美國文壇人物居住在紐約,其中包括威廉·卡倫·布萊恩特、華盛頓·歐文、赫爾曼·梅爾維爾、魯弗斯·維爾莫特·格裏斯沃爾德、約翰·基斯、納撒尼爾·帕克·威利斯以及埃德加·愛倫·坡。在舊商界精英的遊說推動下,1857年中央公園建立起來,成爲全美國第一個景觀公園。

    移民內遷

    (1860年)

    愛爾蘭大饑荒使大批愛爾蘭移民湧入紐約,到1860年,四個紐約人中就有一個出生于愛爾蘭(總共超過20萬人)。同時,德意志革命也使德國移民大量遷入,1860年,有四分之一的城市人口來自德國。

    征兵暴動

    (1861年—1863年)

    民主黨候選人在選舉中屢屢獲勝,紐約與美國南方也産生了緊密的聯系。1861年市長費爾南多·伍德號召紐約跟隨南方退出聯邦,但他的這一號召最終沒有成行。在南北戰爭期間,對于征兵法律的不滿導致了1863年由愛爾蘭裔工人階級領導的紐約征兵暴動。

    紐約合並

    (1898年)

    1898年,布魯克林(當時爲一個獨立城市)、紐約縣(包括布朗克斯的一部分)、裏士滿縣和皇後縣的西部合並,正式成爲了現代的紐約市。

    經濟蕭條

    (公元1929年)

    1900年的曼哈頓 1900年的曼哈頓

    由于未受到戰爭直接影響,美國在第一次世界大戰之後,綜合國 力有所增強,也帶動美國經濟的繁榮,全國沉醉在一片欣欣向榮的景氣之中。但在1929年10月24日這一天,華爾街的股市暴跌,三天之內損失了100億美元,遠遠超過流通在市場上的通貨,造成經濟大恐慌,美國股市崩盤的連鎖效應影響全世界,全球經濟陷入一片愁雲慘霧之中。

    戰爭財富

    (公元1933年—公元1941年)

    1933年羅斯福總統就任。1939年的歐洲戰爭讓美國從恐慌中重新站起來,羅斯福總統的武器援助一案,隨後1941年日本偷襲珍珠港,美國向日本及德意等軸心國宣戰,全面參與第二次世界大戰。戰爭機器的全面啓動,使紐約人民就業狀況極大改善,年輕力壯的男人去前線打仗,剩余的男人和廣大婦女進入工廠生産武器彈藥及各種軍需品,有力地促進了美國經濟的發展。美國也在第二次世界大戰之後,成爲世界上最強的國家,紐約也成爲了世界最富有的城市之一。

    世界中心

    (1904—1950年)

    1904年,紐約的地鐵系統開始合並運作,幫助鞏固了這座全新的城市。20世紀上半葉,紐約成爲了世界工業、商業和通訊業的中心。

    1930年建築工人在帝國大廈上工作。 1930年建築工人在帝國大廈上工作。

    1890年,紐約的非白人人口爲36620人。20世紀20年代,紐約成爲 了非裔美國人從南部移民的重要目的地,到1916年,紐約已成爲北美最大的非裔城市聚居地。在禁酒時期,哈萊姆文藝複興運動展開,黑人文學和文化生活得到興旺。經濟的繁榮推動了大量摩天大樓的建設,塑造了紐約的20世紀天際線。

    20年代初,紐約超越倫敦,成爲世界上人口最多的城市區。紐約城市圈的人口在30年代超過1000萬,成爲世界上第一座特大城市。大蕭條時期,改革家菲奧雷洛·拉瓜迪亞當選市長,帶領紐約複蘇,同時坦慕尼協會垮台,結束了其八十年的政治霸權。

    第二次世界大戰後,紐約經濟再次繁榮。在戰時該城毫發未傷,由此也成爲了世界的領頭城市,華爾街也成爲了美國經濟霸權的龍頭。聯合國總部(1950年)的建設奠定了紐約的政治影響,抽象表現主義藝術的崛起使紐約超越巴黎成爲世界藝術的中心。[3]

    恐怖襲擊

    (公元2001年)

    美國時間2001年9月11日早上8點45分左右,伊斯蘭教激進份子劫持兩架民航飛機撞上了世貿大廈,造成重大人員傷亡事件,震驚全球。[3]紐約市市長比爾·白思豪大力稱贊紐約市爲減少暴力事件所做的努力。2017年12月,這座城市的犯罪率達到20世紀50年代以來的最低值。紐約市官員2018年10月15日表示,紐約上個周末迎來一件頗有意義的事件:周五、周六及周日都沒有任何發生槍擊事件的報道,這是25年以來的首次“零槍擊案件周末”,上一次發生這種情況還是在1993年。[4]


      

    紐約 紐約

    行政區劃/紐約[美國第一大城市] 編輯

    紐約五大區 紐約五大區

    紐約市,瀕臨大西洋。它由五個區組成:布朗克斯區(The Bronx)、布魯克林區(Brooklyn)、曼哈頓(Manhattan)、皇後區(昆斯區)(Queens)、斯塔滕島(Staten Island)。全市總面積達1214.4平方公裏。

    紐約郡和曼哈頓區的邊界相同,紐約市的下屬,此郡下沒有進一步的政治區域劃分。面積包括整個曼哈頓島(Manhattan Island),東河(East River)、哈萊姆河(Harlem River)與哈得孫河(Hudson River)環繞。也包括一些小島,如羅斯福島(Roosevelt Island)(以前叫做“Welfare島”),再之前叫做(“Blackwell島”)、吳丹島(U Thant Island,官方名字爲“Belmont島”)以及北美大陸的一小部分(Marble Hill),和布朗克斯區接壤。

    ◎ 布朗克斯區

    布朗克斯區中央立交橋 布朗克斯區中央立交橋

    最北的行政區,紐約洋基的主場洋基體育場位于此地。除了曼哈頓的大理石丘外,布朗克斯是紐約市唯一與美國本土相接的區域。世界上最大的市內動物園布朗克斯動物園也位于此地,面積達265英畝(1.07平方公裏),居住動物達6千頭。同時,布朗克斯還是饒舌樂和嘻哈文化的發源地。

    陸地面積:44 平方英裏

    ◎ 布魯克林區

    布魯克林區 布魯克林區

    布魯克林區人口最多的行政區,位于長島西端,在1898年以前仍是獨立的城市。此區的文化、社會和種族極富多元性,帶有獨立藝術情調以及建築傳統。除了曼哈頓外,布魯克林是唯一有中心商業區的行政區。此外,此區還有一條長海岸線,其中的科尼島于19世紀70年代設立,是全美國最早的遊樂設施之一。

    人口:超過 240 萬

    陸地面積:82 平方英裏

    ◎ 曼哈頓區

    曼哈頓 曼哈頓

    曼哈頓島是紐約的核心,在五個區中面積最小,僅57.91平方公裏。但這個東西窄、南北長的小島卻是美國的金融中心,美國最大的500家公司中,有三分之一以上把總部設在曼哈頓。7家大銀行中的6家以及各大壟斷組織的總部都在這裏設立中心據點。這裏還集中了世界金融、證券、期貨及保險等行業的精華。位于曼哈頓島南部的華爾街是美國財富和經濟實力的象征,也是美國壟斷資本的大本營和金融寡頭的代名詞。這條長度僅540米的狹窄街道兩旁有2900多家金融和外貿機構。著名的紐約證券交易所和美國證券交易所均設于此。

    人口:超過 150 萬

    陸地面積:24 平方英裏

    ◎ 皇後區

    皇後區的小別墅 皇後區的小別墅

    面積最大的行政區,位于長島布魯克林的東側,也是全美種族最多元的郡,其人口成長的速度將會使該區打破布魯克林成爲人口最多的行政區。過去此區由一些荷蘭移民所創立的小城鎮和村莊組成,後期則發展爲重要的商業和住宅區。這裏也是全美唯一一個非裔美國人收入大于白人的縣(年收入約$5.2萬)。皇後區有紐約大都會的花旗球場,是美國網球公開賽的舉辦地。交通方面,紐約都會區的三個主要機場重有兩個——肯尼迪國際機場和拉瓜地亞機場——位于此區(第三個是位于新澤西州紐瓦克的紐瓦克自由國際機場)。

    人口:超過 220 萬

    陸地面積:112 平方英裏

    ◎ 斯塔滕島

    斯塔滕島是紐約市人口最少的一個區(盡管其面積是曼哈頓的 2.5 倍)。它擁有衆多的曆史、文化勝地、體育場館和自然風光。一半的享受來自于乘坐斯塔滕島渡輪(Staten Island Ferry)前來這裏的旅程。行程 20 分鍾的免費渡輪每天擺渡往來于曼哈頓下城的乘客,乘客可在其中一覽無余地觀看紐約港和自由女神像。

    人口:超過 44.3 萬

    陸地面積:60 平方英裏

    地理環境/紐約[美國第一大城市] 編輯

    位置境域

    紐約都會區衛星圖 紐約都會區衛星圖

    紐約市地處美國東北紐約州東南哈德森河口,大約在華盛頓特區和波士頓中間 位置,緊鄰的哈德遜河讓紐約市享有運航之便,使其快速發展成爲一個貿易重鎮。紐約城區大多落在曼哈頓、斯塔滕島和長島,因爲土地狹小所以人口密度很高。紐約市整體面積約1214平方公裏(468.9平方英裏),其中425平方公裏(164.1平方英裏)爲水域,789平方公裏(304.8平方英裏)爲陸地。

    地形地貌

    紐約城內最高海拔位在斯塔滕島的托德山,約409.8英尺(124.9米),是緬因州以南的東部沿岸的最高地。紐約市大部分的土地遭人爲變動過,從荷蘭統治時期開始就有大量的填海造地工程,特別是在曼哈頓下城,如1970至1980年代的炮台公園城市計劃。

    氣候

    紐約市屬于北溫帶,四季分明,雨水充沛,氣候宜人。夏季平均溫度爲23攝氏度,冬季平均溫度爲1攝氏度。

    水文

    紐約哈德遜河流經哈德遜河谷,進入紐約灣,爲紐約市和新澤西州的分界線。一樣位在紐約市的東河流經長島海灣,將布朗克斯和曼哈頓與長島隔開。哈萊姆河位于東河與哈德遜河之間,分隔曼哈頓和布朗克斯兩行政區。布朗克斯河流經布朗克斯和威斯特徹斯特郡,是紐約市唯一皆爲淡水的河流。

    人口/紐約[美國第一大城市] 編輯

    紐約是全美人口最多的城市,也是個多族裔聚居的城市,擁有來自97個國家和地區的移民,截至2012年,紐約市人口約爲834萬人。其中包括西裔在內的白人約占67、9%、非裔15.9%、亞裔5.5%。

    美國人口調查局在2010年統計紐約人口約爲818萬人,但前任市長邁克爾·布隆伯格立即表示這一數字偏低。根據統計局數字,紐約市的人口占到全紐約州的40%。2006年,人口統計學家預測2030年紐約的人口將達到920萬至950萬。2010年紐約人口44%爲白人(33.3%非拉丁裔白人),25.5%爲黑人(23%非拉丁裔黑人),0.7%爲美洲原住民,12.7%爲亞裔。拉丁裔美國人占總人口的28.6%,而亞裔則爲2000年至2010年間數量上升最快的群體;非拉丁裔白人人口下降了3%,這也是數十年來最小的下降額;自南北戰爭以來,黑人人口首次在十年中下降。

    擁擠的紐約 擁擠的紐約

    2010年,紐約的人口密度爲27,532人每平方英裏(10630人每平方公裏),在全美人口超過10萬的城市中排名第一,但根據2000年數據,臨近位于新澤西州哈德遜縣的一些小城市(人口少于10萬)人口密度要更高。曼哈頓(紐約縣)的人口密度爲66,940人每平方英裏(25846人每平方公裏),爲全美人口最稠密的縣,密度比任何一個美國城市都要大。

    在1892年至1924年間就有超過1200萬歐洲移民經由埃利斯島入境美國。“大熔爐”一詞最早便被用于形容下東城許多移民密集居住的街區。至1900年,德國人成爲紐約最大的移民團體,其次爲愛爾蘭人、猶太人和意大利人。1940年,白人占全市人口的92%。

    紐約近37%的人口出生于海外。截至2011年,十個最主要的海外出生人口來源地爲:多米尼加共和國、中國、墨西哥、圭亞那、牙買加、厄瓜多爾、海地、印度、俄羅斯及特立尼達和多巴哥,而孟加拉裔移民則增長最快,2013年達到7.4萬人。紐約地區仍然是合法移民的最主要入境城市,在數目上遠超兩大次主要入境城市——洛杉矶與芝加哥的總和。

    經濟/紐約[美國第一大城市] 編輯

    紐約 紐約

    紐約是世界的經濟中心,也是世界三大金融中心之一(另外兩個 爲倫敦和香港)。據財經日報辛科迪亞斯統計,截至2008年底,紐約控制著全球40%的財政資金,是世界上最大的金融中心。紐約證券交易所擁有全球最大上市公司總市值,全球市值爲15萬億美元。有超過2800家公司在此上市。根據美國聯邦政府的報告,截止到2013年底,紐約市的所有財産總值爲879萬億美元。在世界500強企業中,有73家企業位于紐約。曼哈頓中城是世界上最大的CBD及摩天大樓集中地,曼哈頓下城是全美第三大的CBD(僅次于芝加哥)。由于在2013年日元兌美元單邊大幅度貶值20%[5]等因素,2013年紐約GDP超越東京,現位居世界第一。人均GDP13.88萬美元,居世界城市第一名。2010年大紐約都會區GDP爲27544億美元。[6]在2013新華-道瓊斯國際金融中心發展指數位居世界第一。[6]

    紐約是服裝、印刷、化妝品等行業均居全美國首位,機器制造、軍火生産、石油加工和食品加工也占有重要地位。時報廣場聯盟公布的一項報告顯示,位于紐約市中心著名的時報廣場2011年創造的經濟價值高達1100億美元 雖然占地面積只有紐約市區的0.1%,但時報廣場街區卻彙集了紐約市11%的經濟活動,10%的紐約市民在這裏工作。

    綜述

    2011年,紐約國內生産總值爲11579.69億美元,同比增長2.5%;實際國內生産總值爲10163.5億美元,比2010年增長1.1%,位居加利福尼亞州和德克薩斯州之後,在全美排名第3。當年,紐約州人均實際國內生産總值爲51931美元,在全美排名第4。[7]

    2013年3月底,紐約州勞動力總規模爲957.92萬人,就業人口爲879.44萬人,失業人口爲78.48萬人,失業率爲8.2%。[7]

    第一産業

    紐約的農業和林業資源也相當豐富,擁有農場4萬家,約占全州土地面積的25%,年産值約30億美元。奶制品、蘋果、葡萄和酸草莓産量豐富,食品加工業也相當發達。森林面積占全州的35%,爲木材、木制品、家具和造紙業提供了大量原材料。[7]

    第二産業

    紐約 紐約

    紐約州有13個産業集群,主要包括計算機硬件與電子、工業機 器與系統、交通設備、生物醫藥、材料加工、光學與成像、軟件、食品加工、金融服務、通訊與傳媒、金融與保險服務業等。紐約州光電子制造業就業數在全美排名第1位,國防電子制造業排名第2位,高技術制造業排名第3位。生物醫藥和納米技術産業在紐約州也呈現強勁發展勢頭,州政府擬投資2.25億美元進一步發展該産業;全球12個最大的芯片制造公司將聯手在紐約建立新一代芯片研究中心,預計以納米電子爲主導的納米技術産業也將使紐約州成爲全美納米技術的“硅谷”。[7]

    紐約州有82個技術孵化器,包涵企業600家,雇用員工4000多人。自2003年以來,紐約州技術孵化器的數目增長了25%。紐約州的每個區都有至少1個孵化器,紐約市有14個孵化器。紐約州有13個先進技術中心和多個研究中心,這些中心集中在計算機科學、納米技術與微電子、電子器件和信息技術、生命科學、光電子和圖像與傳感器、環境與能源系統、材料科學與材料加工等領域。[7]

    此外,分子生物學方面的冷泉港實驗室,高能物理方面的布魯克海文實驗室,愛滋病研究方面的愛倫戴蒙實驗室,康乃爾大學,哥倫比亞大學以及羅切斯特大學等集聚了許多優勢科技資源。一些傑出的美籍華裔科學家也集中在紐約市。[7]

    紐約 紐約

    紐約州97%的公司,約41萬家屬于小企業(公司員工在100人以下 ),他們創造了紐約40%的就業。這些企業的發展和不斷出現改善了由于大企業結構調整和縮小規模造成的就業減少狀況。[7]

    制造業在州經濟中所占比例雖不斷減小,但仍創造了近100萬個就業崗位,年産值高達1500億美元。紐約州在服裝、印刷、出版、儀器及相關行業力量雄厚,全美領先。25萬多家制造業企業包括了各行各業,産品十分廣泛。[7]

    第三産業

    五光十色的紐約夜生活 五光十色的紐約夜生活

    紐約是美國的貿易和金融中心,2012年《財富》美國500強企業中 ,有50家企業的總部設在紐約州,在全美僅次于加利福尼亞和德克薩斯州,其中45家在紐約市,使紐約市成爲美國最大的國際金融和商業活動中心。2012年,紐約州金融、證券、保險業就業人數高達67.1萬人,從事法律、咨詢、會計、審計、研發、管理等領域專業服務的人員超過117.5萬人。[7]

    交通運輸/紐約[美國第一大城市] 編輯

    街道

    公交

    紐約城市交通圖-最新erlinyou版 紐約城市交通圖-最新erlinyou版

    紐約市的公車路網遍布紐約市五大行政區,並在多處與地鐵路網配合 轉乘,形成了便捷的交通網。紐約市區公車由紐約大都會運輸署營運管理,平均每天有5800輛公車載著2.01萬人次的乘客,行走于200多條的慢車線及301條的快車線上。其編碼分別以行經趨明的第一個英文字母標示(M表示曼哈頓區,B表示布魯克林區,Q表示皇後區,Bx表示布朗克斯區,S表示史泰登島)。而爲了更縮短行車時間,部分線路還加開了直達快車,專于市區的幹道及著名景點附近搭客。

    地鐵

    紐約地鐵(New York City Subway, NYCS)是美國紐約市的快速大衆交通系統,也是全球最錯綜複雜,且曆史悠久的公共地下鐵路系統之一。紐約地鐵共有472個車站,商業營運路線長度爲394公裏(245英裏),用以營運的軌道長度約爲1,121公裏(約691英裏),總鋪軌長度達1,370公裏(850英裏)。紐約地鐵雖其名爲地鐵,但約40%的路軌形式爲地面或高架。

    紐新航港局過哈德遜河捷運(Port Authority Trans-Hudson,簡稱PATH)則是紐約市內另外一條地鐵系統,是一條連結曼哈頓到新澤西州的澤西市及霍伯肯的城際地鐵,由紐約與新澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey,,簡稱PANYNJ)營運,系統長度22.2 公裏(不含軌道重疊的部份)。

    鐵路

    除地鐵外,經營長途和城際鐵路客運的美鐵爲紐約市的賓夕法尼亞車站提供服務。[8]紐約還有複雜的通勤鐵路系統,由三家鐵路公司提供服務,其中長島鐵路和新澤西捷運給賓夕法尼亞車站提供服務,而大都會北方鐵路則給紐約中央車站(或稱大中央車站)提供服務。[9]整個通勤鐵路系統將紐約市與紐約州上州和長島,新澤西州,以及康涅狄格州連接起來,總共包括超過250個車站和20條線路。

    橋梁隧道

    紐約市的五大區之中有四區位于島上,區之間的交通便需要由數量衆多的橋梁及隧道連接。故紐約市不論是橋梁隧道的建築、數量及繁忙程度,均領先于全球。

    航空

    紐華克自由國際機場 紐華克自由國際機場

    紐約 有三大機場,肯尼迪國際機場(JFK)、拉瓜迪亞機場(LGA)以及紐瓦克自由國際機場(EWR)。一般從中國起飛前往紐約的國際航班都會在肯尼迪機場降落,少部分會在紐瓦克機場降落。而拉瓜迪亞機場更多的是接待美國國內航線。

    水運

    紐約港 紐約港

    紐約港是北美洲最繁忙的港口,亦爲世界上天然深水港之一。 1980年吞吐量達1.6億噸,每都在1億噸以上,每年平均有4000多艘船舶進出。由于紐約位居美國大西洋東北岸,鄰近全球最繁忙的大西洋航線,再加上港口條件優越,又以伊利運河連接五大湖區,因此奠定了其成爲全球重要航運交通樞紐及歐美交通中心的地位。在紐約的發展史上,紐約港扮演的腳色十分重要。該港不僅爲紐約市帶來大批的財富及物産,19世紀初及20世紀末時,來自世界各地的移民也透過紐約港進入紐約市,而這些移民及其後代日後都成爲了紐約市發展的主力。

    紐約港有兩條主要航道。一條是哈德遜河口外南面的恩布婁斯航道,長16公裏,寬610公尺,維護深度13.72公尺,由南方或東方進港的船舶經這條航道進入紐約灣駛往各個港區。另一條是長島海峽和東河,由北方進港的船舶經過這條航道。哈德遜河入海口的狹水道,水深30多米,東河水道大部分河段水深在18米以上,最深處近33公尺。港口不易淤積。紐約港腹地廣大,公路網﹑鐵路網﹑內河航道網和航空運輸網均四通八達。紐約地區的14條鐵路線,其中8條可通往美國各地以及加拿大和墨西哥等。

    社會事業/紐約[美國第一大城市] 編輯

    文化藝術

    綜述:

    百老彙 百老彙

    紐約是美國文化、藝術、音樂和出版中心,有衆多的博 物館、美術館、圖書館、科學研究機構和藝術中心,美國三大廣播電視網和一些有影響的報刊、通訊社的總部都設在這裏。

    紐約市擁有世界上一些最引人入勝的藝術博物館和展覽館。爲了從紐約世界級藝術體驗中得到最大的收獲,一定別忘了身盡其中。 藝術館大道:參觀上東部(Upper East Side)藝術館大道上這座城市的美術館。由于這些美術館相隔不過幾個街區,穿越街道時可在中央公園或麥迪遜大道附近的咖啡館稍作休息。在所羅門·R·古根海姆博物館壯觀的圓形大廳內,有一個不斷更新的展台,其中的永久收藏包括馬蒂斯和梵高的不朽作品。在大都會藝術博物館精選幾個展覽館和陳列館,重點了解希臘和羅馬陳列館之類的新展。

    各區的場館:

    時尚之城

    第五大道 第五大道

    市區:紐約市區景色賞心悅目,包括這裏的人、新潮時裝、紐約特有的個性化商店,乃至頂級零售店。在百老彙和第六大道之間,上述一切應有盡有,包括新近在 Astor Place 重新開張的 Canal Jean Company 和 SoHo 區的珠江百貨公司(Pearl River Mart)。市內另一個繁華購物區是 NoLita 時尚街區。如果您想購買高檔商品,請到肉類加工區(Meatpacking District)的高檔專業設計服裝店。

    市中心:沿著第五大道,從洛克菲勒中心到 57 街,奧黛麗·赫本與《欲望都市》同時上演,經典的紐約百貨商店與華麗的國際設計師時裝店和本身就是個亮點的大型旗艦店融合在一起。向左或向右轉進入 57 街,您將進入更高端的區域。

    麥迪遜大道 高度發達、奢侈華貴正是這條時尚走廊的代名詞。這是 57 街和 79 街之間的奢華之行,這裏有大量經典的意大利、法國和美國時裝店。

    布魯克林 本區隨處可見舊貨店、時裝店、美酒和搖滾樂成衣。請參觀威廉斯堡 (Williamsburg) 的 Bedford 大道和 Park Slope 第七大道上的商店,它們距離曼哈頓都只有幾個地鐵站路程。

    醫療衛生

    截至2014年,經過幾十年的持續發展,紐約醫療服務業(包括社會援助)占私人服務業産值的比重平均穩定在8%以上,占所有産業産值比重超過6%。

    截至2014年,紐約市共擁有26家教學醫院,其中有著名的紐約長老會(Presbyterian)醫院、紐約大學醫學中心、紐約州立大學醫學中心、貝斯以色列(Beth Israel)醫學中心等,同時,還聚集了紐約大學、紐約州立大學、哥倫比亞大學內外科學院、康乃爾大學維爾(weill)醫學院等世界頂尖大學研究機構。研究機構、教學醫院的積聚保證了紐約醫療服務業的人才培養,促進了紐約醫療服務業的發展。[10]

    紐約的社會保障體系主要有兩大部分組成,分別是OASDI(老年人、生還者和殘疾人保險)和SSI(補充保障收入計劃)。

    OASDI是指每月爲那些收入減少或無收入的退休職工、生還者、殘疾人及其他們的家庭提供的保障。職工(老年人)的退休保險或殘疾保障費均由其在職時的收入水平決定。SSI是指每月爲65歲及以上的老年人,各年齡層的盲人和傷殘人(包括兒童)提供的現金資助。

    教育事業

    上圖表大學名單資料來源[11]

    ◎ 圖書館

    體育運動

    紐約市擁有大量四季皆宜的娛樂健身場所。有公園、操場、高爾夫球場、河邊休閑小道、室內體育競技場和日常會員俱樂部。活動包括皮艇、釣魚、遊泳、體操、攀岩、騎馬、溜冰、騎自行車等等。還有大量機會去看專業網球、曲棍球、籃球、橄榄球和棒球比賽。也可以觀看洋基隊的大牌明星 Derek Jeter 和 CC Sabathia等人在紐約著名的棒球場進行比賽(在2009年全新的洋基棒球場開放之前)。

    曆史文化/紐約[美國第一大城市] 編輯

    有許多體會這座城市極其豐富的文化和多元性的方式:

    ●在艾裏斯島移民博物館的保護建築內了解移民的故事,他們首先是來到這裏的。

    ●唐人街是美國最大的華人社區,也是這座城市最古老、真正的商販雲集的街道之一。

    ●晚上,繁忙的小意大利誘使著人們品味真正的美味佳肴;該區的中心、迷人的桑樹街(Mulberry Street) 兩旁盡是餐館和咖啡屋。

    ●皇後區——美國民族多元化最明顯的社區之一。從一個社區到下一個社區,可分別看到從愛爾蘭人、巴西人到希臘人、中國人和俄羅斯人的影響。交通非常方便——只需登上有“國際快車”之稱的第七號本地地鐵列車。

    ●哈萊姆區是紐約市的美國非裔人文化中心。

    特産美食/紐約[美國第一大城市] 編輯

    美國紐約 美國紐約

    紐約的飲食文化受到許多外來移民的影響,因此非常多元,東歐和意大利的移民 帶來了紐約市最負盛名的貝果、起司蛋糕和紐約式披薩。市內約有4,000個領有執照的小吃攤販,許多都是由外來移民經營,因此街上可看到許多中東食物,如炸豆丸子和羊肉串,但是熱狗和椒鹽卷餅仍然是主流攤販小吃。除了攤販外,紐約市也是高級餐廳的聚集地。紐約市常見的異國飲食有意大利、法國、西班牙、俄羅斯、英國、希臘、摩洛哥、中國、巴西和日本等國料理。紐約市有超過 18,000 家餐館,可以嘗遍阿富汗、克裏奧爾、埃塞俄比亞、夏威夷、牙買加等國風味食品。

    風景名勝/紐約[美國第一大城市] 編輯

    綜述

    紐約 紐約

    紐約市是衆多世界級畫廊和演藝比賽場地的所在地,使其成爲西半 球的文化及娛樂中心之一。由于紐約24小時運營地鐵和從不間斷的人群,紐約又被稱爲“不夜城”。紐約是世界上無與倫比的娛樂城市。芭蕾、古典音樂、歌劇、大型音樂會、爵士音樂、搖擺舞;戲劇、電影、卡巴萊歌劇表演、迪斯科、鋼琴演奏表演應有盡有,生動活潑,扣人心弦。尤其值得指出的是,這一切都是世界一流水平。另外,紐約的浪漫夜生活也值得期待。

    紐約擁有充滿世界級藝術和曆史展品的博物館,令人目不暇接,在這一點上,沒有一座城市能與之相媲美:遊客可在博物館大道流連數日。在第五大道的這一段有著富麗堂皇的大都會藝術博物館、所羅門R古根海姆博物館、惠特尼美國藝術博物館、新畫廊和猶太博物館;在中央公園西側,可選擇參觀美國自然曆史博物館和紐約曆史社會博物館;在市中心,可參觀現代藝術博物館,這無疑是世界上最精美的現代藝術收藏;另一個探索藝術和曆史的地方是修道院藝術博物館 ,它位于特賴恩帕克堡的城市綠洲內,屬于中世紀藝術收藏。

    紐約 紐約

    每年來到紐約的遊客達到近5500萬,有許多方式可以體 會這座城市極其豐富的文化和多元性:可以在艾裏斯島移民博物館的保護建築內了解移民的故事,他們首先是來到這裏的;唐人街是美國最大的華人社區,也是這座城市最古老、真正的商販雲集的街道之一;晚上,繁忙的小意大利誘使著人們品味真正的美味佳肴;該區的中心、迷人的桑樹街 兩旁盡是餐館和咖啡屋;皇後區是美國民族多元化最明顯的社區之一。

    紐約作爲世界上摩天大樓最多的城市,以建築本身作爲景點的當然就不在少數。想要一睹現代文明的壯觀景象,絕對不能錯過帝國大廈、克萊斯勒大廈和克菲勒中心。想要深入的了解紐約,就去逛逛大都會博物館和百老彙;如果沒到過久負盛名的布魯克林大橋和自由女神像也不能算來過紐約了。

    景點名單

    著名景點

    著名人物/紐約[美國第一大城市] 編輯

    伍迪·艾倫

    制片人伍迪·艾倫雖然出生在布魯克林,但他回憶道:“從記事之初,我就愛上了曼哈頓。”20世紀60年代早期,他憑著一部巡回播映的格林威治村喜劇片而一舉成名。該片美化了一位生活于恐怖籠罩下的紐約的猶太人。艾倫最受好評的兩部片子《安尼-霍爾Ⅺ和《曼哈頓》都極具紐約風情。

    唐納·喬普

    唐納·喬普是20世紀80年代野心勃勃的實業家們的縮影。20世紀90年代早期因房地産火縮水破産之前,他給曼哈頓留下喬普塔,還在亞特蘭大城開了一家綜合性賭場。他與其妻——同樣著名的愛瓦娜的2500萬美元的離婚賠償協議也成爲更多報紙的頭條。盡管負債累累,喬普繼續以他獨有的能力進行著創造。

    柯尼裏爾斯·萬得比特

    19世紀早期斯塔喋島至曼哈頓渡船服務的創建,開始了一個交通的王國。它很快把紐約和拉美的廣大地區以及淘金熱中的加利佛尼亞連接起來。這使萬得比特成爲世界上的首富之一。當他1877年去世時,他的財産估計達1.05億美元。

    安迪·沃荷

    安迪 ·沃荷,憑著電椅和湯罐頭的形象,成了20世紀60年代流行藝術的一代宗師。他在自稱爲“工廠”的工作室裏制造藝術和地下電影。1968年的一次刺殺和對他經濟事務的調查促使沃荷采取了敵對性較小的姿態,爲他的創造力尋找更有經濟價值的渲泄方式。由于爲上流社會所接受,沃荷的肖像畫一度曾標價25000美元,而他也成爲宴會的必請之客。晚年時他成功的項目甚爲寥寥。1987年沃荷死前宣稱“致富不像從前那樣有趣了”。[3]

    對外交流/紐約[美國第一大城市] 編輯

    國際組織

    聯合國總部 聯合國總部

    紐約是世界政治、經濟中心,是聯合國總部所在地。

    友好城市

    友好城區

    城市榮譽/紐約[美國第一大城市] 編輯

    2018年11月,紐約被GaWC評爲Alpha++級世界一線城市。

    2018年12月,紐約獲得第四屆廣州國際城市創新獎。[12]

    附圖

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    參考資料
    [1]^引用日期:2015-08-31
    [2]^引用日期:2014-08-03
    [3]^引用日期:2019-08-01
    [4]^引用日期:2018-10-24
    [5]^引用日期:2014-02-19
    [6]^引用日期:2014-02-20
    [7]^引用日期:2014-08-04
    [8]^引用日期:2018-11-05
    [9]^引用日期:2018-11-05
    [10]^引用日期:2019-08-01
    [11]^引用日期:2014-08-04
    [12]^引用日期:2018-12-08
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